Grunnleggende struktur og arbeidsprinsipp for sveisevalserammen

1. Grunnleggende struktur av sveisevalserammen
1. Sveisevalsrammen er sammensatt av en drivramme og en drevet ramme. Den trenger ikke lage et installasjonsfundament og er lett å flytte. Den kan brukes direkte på gulvet i verkstedet.
2. De viktigste og drevne rammene tar i bruk stålplatestrukturstøtte, som har god omfattende ytelse og stor bæreevne. Basen på rullerammen er stressavlastet etter sveising for å sikre ingen deformasjon ved langvarig bruk.
3. Drivrammen og den drevne rammen har hver fire ruller, og de fire rullene på drivrammen er alle synkrone drivhjul. Rullene er installert i sideplateenheten. Rullen bruker en integrert rulle, og overflaten på rullen er innlagt med vulkanisert gummi, som ikke bare oppfyller evnen til å bære arbeidsstykket, men også beskytter arbeidsstykket. Den vulkaniserte gummien på valsen er laget gjennom en spesiell vulkaniseringsprosess, som har stor bæreevne, god slitestyrke, anti-aldring og er ikke lett å degumme.
4. Svingarmen til den selvjusterende rullerammen tilpasser seg arbeidsstykker med forskjellige diametre. Den roterende akselen til tangrammen til rulleenheten har sterk stivhet. Når arbeidsstykket er plassert på valseenheten, kan en god passform mellom den roterende akselen og dens akselhull sikre at tangrammen åpner i en passende vinkel med arbeidsstykket.
5. Akselhullene til hoved- og drevne rammer behandles av en engangsklemme- og boremaskin. Parallellen til hver akse er god og bevegelsesmengden er liten. Høykvalitetslagrene produsert av kjente innenlandske produsenter er installert i rulleenheten. Fettet som brukes i lagrene er litiumbasert fett, som har høy smøreevne.
6. De fire rullene til den aktive rammen er i inngrep med alle tenner, og giret og drivreduksjonen er koblet sammen som en "ti"-kobling. Overføringen av denne typen kobling er pålitelig, det overførte dreiemomentet er stort, og det kan justeres til små forskjeller. Aksial kompensasjon utføres i passende mengde.
7. Alle transmisjonsgir er laget av høykvalitetsstål, og tennene til de spenningsførende girene bearbeides til overflatekjølingsbehandling, som har høy hardhet og slitestyrke, som kan sikre langvarig bruk uten å bytte ut gir. På utsiden av girkassen er det montert en girbeskyttelse.
8. Sveisevalsrammen drives av en snekkegirreduksjon. Den valgte reduksjonen og motoren har høy synkroniseringsytelse, slik at rullene på rullerammen kan kjøre synkront. I tillegg kan det unngå slagkraften på reduksjonen forårsaket av omvendt drift av klemrammen ved plassering av arbeidsstykket, noe som effektivt kan forhindre mulig tidlig skade på reduksjonen, slik at reduksjonen og motoren har lengre levetid .
9. Den passende posisjonen på sveisevalserammen er utstyrt med heisekroker, som er praktisk for heising.
2. Arbeidsprinsipp og anvendelse av sveisevalseramme
1. Arbeidsprinsipp
Hele rullerammen har sterk stivhet og stabilitet, vakkert utseende, pålitelig ytelse, enkelt vedlikehold og lang levetid. Ved arbeid driver overføringsenheten den aktive rullen, og friksjonen mellom den aktive rullen og det sylindriske arbeidsstykket brukes til å drive arbeidsstykket til å rotere for å oppnå forskyvning, noe som kan realisere horisontal posisjonssveising av indre og ytre sirkulære sømmer og indre og ytre langsgående sømmer på arbeidsstykket, og det matchende automatiske sveiseutstyret kan realisere Automatisk sveising.
2. Hovedapplikasjon
Sveisevalsrammen brukes hovedsakelig til montering og sveising av den sylindriske formen; hvis høyden på hoved- og drevne ruller er riktig justert, kan den også brukes til montering og sveising av vertebralkroppen og den segmenterte og roterende kroppen; for noen ikke-sirkulære langstrakte Hvis sveisingen er klemt fast i en spesiell ringklemme, kan den også installeres og sveises på sveisevalserammen; det er mange spesifikasjoner for sveisevalserammen, og den kan også brukes som en enhet for å oppdage og montere sylindriske arbeidsstykker med manuell sveising. Bruken av sveiserullerammen kan forbedre kvaliteten på sveisesømmen, redusere arbeidsintensiteten og forbedre arbeidseffektiviteten.